目前,不论是私家车还是专用汽车已经普遍,男同志们基本人手一辆,车比人娇似乎是众多用户们的共识!程力专用汽车股份有限公司今天就来更正一下三观:其实专用汽车并没有你想的那么娇贵,不用像供大爷一样,当然,适当的保养还是有必要的。
1、高转速伤车?
经常有用户碰到这样的问题,一脚油门,转速超过红线,感觉这样肯定会损坏发动机。
说道这个问题,小编先要说下转速上的红线了,大多专用汽车的红区在7000-9000转之间,一般正常行驶是到不了这个区域,发动机并没有我们想象的那么脆弱,我们程力专用汽车股份有限公司在出厂时,把这段红区设为相当于一个保护指数,发动机的损害是长时间日积月累的,偶尔一两次影响不大,如果长时间在次区域就会有磨损,而且不停的超速,不用等发动机报废,驾照也早就吊销了现在各位车友们户明白了吧?
其实相对来说,低转速才更容易损害发动机,发动机的动力终传达到车轮上,如果动力不够,会拖档,整个传动系统都不在正常状态,会有损害。
2油表灯亮后再加油会伤车?
这种说法的依据是汽油泵是浸泡在汽油里的,靠汽油散热,油少后散热性能就差了些。但是,汽油泵的确需要散热,但并不是靠它身边的油,汽油泵是靠吸入油泵中的油来散热,然后传送到发动机上,顺便把热量带走,只要油泵能吸到油,就会正常散热,正常工作。
所以油表灯亮了再加油不会损伤我们的车,但是对于跑长途的用户们来说,提早加油,以免找不到加油站导致燃油耗尽倒是常用的小技巧。
3、5000公里不更换机油会伤车?
目前,机油和机油滤清器的品质,发动机的做工质量,行驶路况越来越好,消费者对品质的要求越来越高,再笼统的说5000公里就有些不合时宜了,正常情况下,是可以行驶到8000公里的。
4、新车不磨合伤车?
我们程力专用汽车股份有限公司随车技术的不断提升和改革,发动机,气缸内的技术已经可以打磨的非常顺滑了,出厂时,发动机及各项工作状态已经调试的妥妥的了,更为正确的说法是:您不用刻意磨合,因为到你手上的时候已经磨合好了,只需要好好开车,不要把新车超速行驶,或者是急停、急刹、漂移就没问题了
5、方向盘打死伤车?
机械液压助力转向系统中,助力的大小之与方向盘转角的增量油罐,方向盘转动的时候会提供助力,角度打死的时候是没有角速度的,是不需要助力的,所以方向盘打死会伤车是无稽之谈!
往往很多用户对专用汽车一知半解,一些不法分子冒充顶替把一些认知对用户吹捧成伤车的行为,这些问题早在我们程力专用汽车股份有限公司高速发展的技术革新里解决好了,还有纯属谣言的伤车行为快来留言告诉小编吧!