进入冬天了，行人不想看到的就是洒水车把马路洒满了水，特别是在早上五六点的时候。现在昼夜温差过大，白天高温度达15度，晚上只有零下6度，在这样的温差较大的凌晨洒水车洒了水，地上马上就会上了冻的。     “来一个，摔一个，再来再摔”。在市区一个立交桥小下坡的位置，短...

      进入冬天了，行人不想看到的就是洒水车把马路洒满了水，特别是在早上五六点的时候。现在昼夜温差过大，白天高温度达15度，晚上只有零下6度，在这样的温差较大的凌晨洒水车洒了水，地上马上就会上了冻的。

     “来一个，摔一个，再来再摔”。在市区一个立交桥小下坡的位置，短短两个小时，竟有10余名电动车及行人，经过时摔倒在地，这个路口成了不折不扣的“冰场”。幸运的是，过往的市民，身体没有明显受伤，还好今天是学校都放假了，摔倒的大部分都是年轻人。

      据了解，洒水车给路面洒水主要是为了降尘和提高空气湿度，尤其是一些运土的大货车会落下很多泥土，即使清扫后也有灰，如果不洒水的话，灰尘会很大，肯定不符合环卫的标准，更造成了空气污染。  

                

      洒水车冬天洒水看起来是小事，但涉及市民出行安全，不能等闲视之。湖北程力专用汽车有限公司有关技术人员在洒水车驾驶室安装了一个户外测试温度的一个温度器，这样洒水车如果在温度较低的情况下，考虑到如果洒水就会结冻，可以在温度高点的时候再去洒水。这样就会避免了洒水后会结冰，导致行人接连摔倒的现象。